通勤

ダイヤモンドオンライン

【商業記事紹介】ホームで喫煙OK、駅前は放置自転車だらけ…平成初期の鉄道事情を振り返る

ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています(記事一覧はこちらからご覧いただけます)。 ホームで喫煙OK、駅前は放置自転車だらけ…平成初期の鉄道事情を振り返る  ダイヤモンド・オンライン&…

乗りものニュース(プレミアム)

【商業記事紹介】「混雑率300%」に挑んだ戦後の時差通勤

乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています(記事一覧はこちらからご覧いただけます)。 月額398円(税抜)のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…

乗りものニュース(プレミアム)

【商業記事紹介】戦時中に行われた「時差通勤」 その効果はあったのか

乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています(記事一覧はこちらからご覧いただけます)。 月額398円(税抜)のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…

[1903-1913]電車黎明期

定期券の割引率を決めた人のはなし―定期券と遠距離逓減制の意外な関係

当ブログのかなり初期の記事で、定期券の割引率の歴史について取りあげました。 定期券と割引率の歴史のはなし 官営鉄道(後の国有鉄道)は1903年に初めて一般利用者向けの普通定期券を発行しています。当初は郊外からの都市部への…

ダイヤモンドオンライン

【商業記事紹介】つくばエクスプレスと舎人ライナーで通勤客増加が悩みになる理由

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[1927-1936]都市交通の立体化

丸ノ内線は池袋と新宿を繋げて「丸」くすればよかったのにと思ったあなたに伝えたいこと

悪い東京人に「池袋から新宿なら丸ノ内線で1本で行けるよ!」なんて騙されかけた人はいませんか。池袋と東京を一直線に結んだかと思えば、ぐるっとカーブして新宿・荻窪方向に向かっていく丸ノ内線って不思議な形をしていますよね。 中…