2018年10月

［1974-1994］国鉄の破綻と再生

【商業記事紹介】都営大江戸線が環状運転にならなかったワケ　都庁前駅はオイルショックで誕生？

枝久保達也（小久保せまき）

乗りものニュースで、鉄道ニュースの解説、鉄道豆知識などの無料記事を不定期で執筆しています。 都営大江戸線が環状運転にならなかったワケ　都庁前駅はオイルショックで誕生？  乗りものニュース  9&nbs…
［1937-1945］戦時輸送の時代

【商業記事紹介】戦時中に行われた「時差通勤」　その効果はあったのか

枝久保達也（小久保せまき）

乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 月額398円（税抜）のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…
ダイヤモンドオンライン

【商業記事紹介】大江戸線激混み緩和の打開策「BRT」は普通のバスとどう違うのか

枝久保達也（小久保せまき）

ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 大江戸線激混み緩和の打開策「BRT」は普通のバスとどう違うのか  ダイヤモンド・オンライン&nbsp…
乗りものニュース（プレミアム）

【商業記事紹介】戦前は五反田、戦後は新橋　京急「都心直通線」の変転

枝久保達也（小久保せまき）

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［1872-1902］鉄道創成期

【商業記事紹介】かつては海が目の前にあった「品川駅」 失われつつある潮風の記憶

枝久保達也（小久保せまき）

朝日新聞が運営する、「ひとりを楽しむ」をコンセプトにしたウェブメディア「DANRO」で、鉄道と街の成り立ちに関するコラムを不定期で執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 かつては海が目の前にあった「品川…