2018年4月

［1957-1973］地下鉄はまだか

【商業記事紹介】東京の鉄道地図を大きく変えたかも？ 幻の「通勤新幹線」構想

枝久保達也（小久保せまき）

乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 月額398円（税抜）のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…
［1927-1936］都市交通の立体化

【新橋駅幻のホームの謎を追え！】第1回 幻のホームはどのように語られてきたか

枝久保達也（小久保せまき）

※このページは「小久保せまきのはてな分室」において2011年6月に公開した記事を、再編集・加筆修正の上で移設したものです。 幻のホーム特集記事が本になりました！ 本文はほとんど書き直して、図表も足して、さらに分かりやすく…
［1937-1945］戦時輸送の時代

【商業記事紹介】実は一度だけ復活した「幻のホーム」　空襲が生み出した銀座線新橋駅の歴史

枝久保達也（小久保せまき）

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［1946-1956］鉄道と戦災復興

地下鉄御茶ノ水駅は本当は神田川を越えてJR御茶ノ水駅と一緒になりたかった、そんな片思いのはなし

枝久保達也（小久保せまき）

先週末に久しぶりに御茶ノ水駅を外から眺めて、時の流れの速さを感じてきました。気が付けばホーム上に人工地盤が立ち上がっており、駅舎建築工事も本格化しはじめているようです。 そういえば御茶ノ水橋側の駅舎とバリアフリー設備は今…
［1927-1936］都市交通の立体化

【商業記事紹介】東京メトロ「幻の駅」は万世橋や新橋だけじゃない！ 銀座駅4号線ホームと槇町駅

枝久保達也（小久保せまき）

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