丸ノ内線

ダイヤモンドオンライン

【商業記事紹介】丸ノ内線に赤い電車が復活、「カラー車体」はなぜ消えたのか

枝久保達也（小久保せまき）

ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 丸ノ内線に赤い電車が復活、「カラー車体」はなぜ消えたのか  ダイヤモンド・オンライン丸ノ内線に赤い電…
乗りものニュース（プレミアム）

【商業記事紹介】地下鉄車両の「顔」　東京地下鉄道から営団、メトロまで

枝久保達也（小久保せまき）

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［1914-1926］都市交通のめばえ

【商業記事紹介】谷を埋めたり遊休地を譲り受けたり 苦労が絶えなかった地下鉄車庫の用地確保

枝久保達也（小久保せまき）

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［1937-1945］戦時輸送の時代

【商業記事紹介】着工したけどすぐ中止 戦時中に動いた東京の地下鉄計画とは

枝久保達也（小久保せまき）

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［1927-1936］都市交通の立体化

【商業記事紹介】丸ノ内線は「八重洲線」になっていたかも？　東京を駆ける地下鉄の名前あれこれ

枝久保達也（小久保せまき）

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［1946-1956］鉄道と戦災復興

【商業記事紹介】いまも痕跡が見られる！　東京メトロ丸ノ内線に残る池袋「仮駅」の謎

枝久保達也（小久保せまき）

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［1946-1956］鉄道と戦災復興

地下鉄御茶ノ水駅は本当は神田川を越えてJR御茶ノ水駅と一緒になりたかった、そんな片思いのはなし

枝久保達也（小久保せまき）

先週末に久しぶりに御茶ノ水駅を外から眺めて、時の流れの速さを感じてきました。気が付けばホーム上に人工地盤が立ち上がっており、駅舎建築工事も本格化しはじめているようです。 そういえば御茶ノ水橋側の駅舎とバリアフリー設備は今…
［1927-1936］都市交通の立体化

丸ノ内線は池袋と新宿を繋げて「丸」くすればよかったのにと思ったあなたに伝えたいこと

枝久保達也（小久保せまき）

悪い東京人に「池袋から新宿なら丸ノ内線で1本で行けるよ！」なんて騙されかけた人はいませんか。池袋と東京を一直線に結んだかと思えば、ぐるっとカーブして新宿・荻窪方向に向かっていく丸ノ内線って不思議な形をしていますよね。 中…
［1914-1926］都市交通のめばえ

丸ノ内線の赤い新車はなぜ「丸」い？ ―デザインモチーフに込められたDNA

枝久保達也（小久保せまき）

東京メトロは今年度末に丸ノ内線に新型車両2000系を投入すると発表しました。これまでも千代田線、銀座線、日比谷線で新型車両の投入を進めており、いよいよ銀座線と並ぶ2枚看板である丸ノ内線にもその波が押し寄せることになります…