【商業記事紹介】東京圏「残り」の地下鉄計画 実現の可能性が高い路線と低い路線
乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 月額398円（税抜）のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…
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ダイヤモンドオンライン【商業記事紹介】大阪メトロ民営化で注目、「脱鉄道で収益アップ」に現実味はあるか
ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 大阪メトロ民営化で注目、「脱鉄道で収益アップ」に現実味はあるか ダイヤモンド・オンライン …
［1995-2011］【祝・開業10周年】東京メトロ副都心線とわたし
今日で地下鉄副都心線の開業から10年を迎えました。この10年、色々なことがありましたが、あっという間でもありました。プロフィールでも明かしていますが、私は2006年4月から2017年6月まで東京メトロに勤めていました。最…
［1957-1973］2019年春、千代田線に北綾瀬駅直通列車誕生―そういえば綾瀬駅0番ホームって何なの？
文春オンラインで「都心の秘境・北綾瀬駅 “消えてしまうかもしれない”0番線の謎」と題して、千代田線北綾瀬支線を取り上げた記事を見かけました。 文春オンライン 97 tweets 6&nb…
［1937-1945］1月27日、土曜日。銀座は曇り、ところにより500kg爆弾
1944年7月18日、サイパン島守備隊の玉砕が発表され、あわせて絶対国防圏が破られたことの責任を取って東条内閣が退陣した。日本まで約2500kmの距離にあるマリアナ諸島の陥落は、7トンの爆弾を満載して3000km以上を往…
［1946-1956］地下鉄御茶ノ水駅は本当は神田川を越えてJR御茶ノ水駅と一緒になりたかった、そんな片思いのはなし
先週末に久しぶりに御茶ノ水駅を外から眺めて、時の流れの速さを感じてきました。気が付けばホーム上に人工地盤が立ち上がっており、駅舎建築工事も本格化しはじめているようです。 そういえば御茶ノ水橋側の駅舎とバリアフリー設備は今…
［1974-1994］池袋駅39番出口の謎を追え！
読者の方からお便りをいただきました。 いつも池袋駅を利用していますが、変な位置に通路があることに気づきました。実際に行ってみたら人通りは少ないし、通路の先には39番出口があるのですが、中途半端なところで地上に出ています。…
［1927-1936］丸ノ内線は池袋と新宿を繋げて「丸」くすればよかったのにと思ったあなたに伝えたいこと
悪い東京人に「池袋から新宿なら丸ノ内線で1本で行けるよ！」なんて騙されかけた人はいませんか。池袋と東京を一直線に結んだかと思えば、ぐるっとカーブして新宿・荻窪方向に向かっていく丸ノ内線って不思議な形をしていますよね。 中…
［1914-1926］丸ノ内線の赤い新車はなぜ「丸」い？ ―デザインモチーフに込められたDNA
東京メトロは今年度末に丸ノ内線に新型車両2000系を投入すると発表しました。これまでも千代田線、銀座線、日比谷線で新型車両の投入を進めており、いよいよ銀座線と並ぶ2枚看板である丸ノ内線にもその波が押し寄せることになります…
［1927-1936］90年前の銀座線で使われていた日本最古の”自動改札機”は「子ども無料」だった！
昨年12月にリニューアル工事が完成した東京メトロ銀座線上野駅の改札口に、古めかしい「木製の装置」が展示されているのをご存知ですか。 実はこれ、1927年に開業した日本初の地下鉄銀座線で使われていた、日本初の「自動改札機」…