早川徳次

[1927-1936]都市交通の立体化

世界初の駅ナカスーパーマーケットを目指した東京地下鉄道の試み

東京メトロの前身の一つである銀座線の浅草・新橋間を建設した東京地下鉄道株式会社は私鉄だったので、東横電鉄(現東急)や小田急、京急、京成などと同じように様々な関連事業(兼業)を行っていました。そのひとつである「地下鉄ストア…

[1927-1936]都市交通の立体化

【新橋駅幻のホームの謎を追え!】第7回 早川徳次と五島慶太の新橋争奪戦(下)

幻のホーム特集記事が本になりました! 本文はほとんど書き直して、図表も足して、さらに分かりやすく。ぜひご覧ください。 【夏コミ新刊情報】「虚実の境界壁 -新橋駅幻のホーム誕生史-」 (過去の記事はこちらから) &nbsp…

[1927-1936]都市交通の立体化

【新橋駅幻のホームの謎を追え!】第6回 早川徳次と五島慶太の新橋争奪戦(上)

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[1927-1936]都市交通の立体化

ガールズ・アンダーグラウンド―日本女性鉄道員史(中編)

100年前に実在したエプロン姿の22歳女性駅長!?―日本女性鉄道員史(前編) 前編では鉄道・軌道会社における女性現業職員の先駆的事例を取りあげましたが、あくまでもそれらは地域または時代的な例外であって、女性の就職先として…

[1927-1936]都市交通の立体化

【新橋駅幻のホームの謎を追え!】第5回 渋谷と新宿の両方から浅草まで乗り入れるY字線計画

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[1927-1936]都市交通の立体化

【新橋駅幻のホームの謎を追え!】第3回 省線新橋駅付近会社線ト譲渡線トノ連絡ニ関スル打合会

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