【営団黒歴史】暴走地下鉄を「放置」2日間折り返せず

2019年10月6日枝久保達也（小久保せまき）

横浜地下鉄ブルーラインが壁に衝突　運転士が居眠りか２９日午前８時３５分ごろ、横浜市泉区の市営地下鉄ブルーライン踊場駅で、あざみ野発踊場行きの列車（６両編成）がホームに乗客を降ろした後、折り返し運転のため引き込み線に入っ…

なんで首都圏の鉄道には踏切が多いのか

2019年9月16日枝久保達也（小久保せまき）

5日に発生した京急線踏切事故。事故後、一番早い「ダイヤモンドオンライン連載枠」で記事化したものの、わずか10日前の事故なのに、すっかり「過去の出来事」になってしまっている感が（台風15号の計画運休は臨時枠で書きましたが）…

都市部における電車と大型トラックの衝突事故（過去50年の主なもの）

2019年9月5日枝久保達也（小久保せまき）

京急本線神奈川新町駅脇の踏切で、下り快特電車と大型トラックが衝突し、電車が脱線する踏切事故が発生しました。原因究明は専門家の登場を待つとして、これまでに都市部で発生した同様の事故を振り返ってみましょう。1992年の大菅…

【ニッポン鉄道第1号】主犯は駅長？停車駅のウッカリ通過第1号

2019年6月8日枝久保達也（小久保せまき）

相沢正夫の『ニッポン第1号記録100年史』から「ニッポン鉄道第1号」を紹介するシリーズの第7回は、明治43（1910）年9月8日に起こった、「停車駅のウッカリ通過第1号」である。シリーズ概要と相沢正夫氏についてはこちら…

安全