【商業記事紹介】 東京都に地下鉄新線が誕生!?小池知事は前のめりだが実現を阻む難問も
ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 東京都に地下鉄新線が誕生!?小池知事は前のめりだが実現を阻む難問も ダイヤモンド・オンライン 15…
ダイヤモンドオンラインダイヤモンドオンライン新線
ダイヤモンドオンライン
鉄道オリンピック後に「地下鉄新線」作るって、そもそも何でそんな話になったんだっけ？（後編）
調査実施以前の経緯をまとめた前半はこちらです。 オリンピック後に「地下鉄新線」作るって、そもそも何でそんな話になったんだっけ？（前編） 中央区が2014年から2015年にかけて実施した「都心部と臨海部を結ぶ地下鉄新線の整…
鉄道オリンピック後に「地下鉄新線」作るって、そもそも何でそんな話になったんだっけ？（前編）
4月3日付読売新聞夕刊が報じた「東京都がオリンピック後に地下鉄新線建設」という「スクープ」について、4月5日の知事会見で記者から質問が出て、小池都知事が見解を示しています。 【記者】NHKの成澤です。新しい地下鉄の整備に…
鉄道オリンピック後に「地下鉄新線」？ 中央区臨海部地下鉄構想に現実味はあるか
2019年4月3日読売新聞夕刊の一面に興味深い記事が出ました。東京都が「五輪後に新地下鉄」と！ 副都心線で打ち止めじゃなかったのかと思った方も多かったでしょう。一応、複数の関係者の証言を得ているということで、本当ならスク…
ダイヤモンドオンライン【商業記事紹介】横浜市営地下鉄延伸、2030年開業でもあまり時間がない理由
ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 横浜市営地下鉄延伸、2030年開業でもあまり時間がない理由 ダイヤモンド・オンライン 43&nbs…
ダイヤモンドオンライン【商業記事紹介】相鉄・JR直通線工事でもフル活用！輸送力向上の「打ち出の小槌」
ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 相鉄・JR直通線工事でもフル活用！輸送力向上の「打ち出の小槌」 ダイヤモンド・オンライン 366&…
乗りものニュース（プレミアム）【商業記事紹介】城東電気軌道の足跡を追う 東京東郊を駆け抜けた路面電車
乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 月額398円（税抜）のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…
DANRO【商業記事紹介】東京・江東区で進む地下鉄「新線」構想 待望の南北縦断路線は実現するか？
朝日新聞が運営する、「ひとりを楽しむ」をコンセプトにしたウェブメディア「DANRO」で、鉄道と街の成り立ちに関するコラムを不定期で執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 東京・江東区で進む地下鉄「新線」…
ダイヤモンドオンライン【商業記事紹介】大江戸線激混み緩和の打開策「BRT」は普通のバスとどう違うのか
ダイヤモンドオンラインで鉄道時事ニュースの解説記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 大江戸線激混み緩和の打開策「BRT」は普通のバスとどう違うのか ダイヤモンド・オンライン 70&n…
乗りものニュース（プレミアム）【商業記事紹介】東京圏「残り」の地下鉄計画 実現の可能性が高い路線と低い路線
乗りものニュースプレミアムで毎週都市交通の歴史にまつわる記事を執筆しています（記事一覧はこちらからご覧いただけます）。 月額398円（税抜）のプレミアム会員限定の記事ですが、会員でない方も記事の一部は読めます。興味があれ…
