【商業記事紹介】都営大江戸線の車両、なぜ狭い？「普通サイズ」で計画されるも、小型化したワケ

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都営大江戸線の車両は、ほかの一般的な地下鉄車両と比べて小型です。当初は「普通サイズ」で計画されていましたが、結果は、トンネルの断面積が半分の「小型地下鉄」に。どのような紆余曲折があったのでしょうか。

【商業記事紹介】都営大江戸線が環状運転にならなかったワケ　都庁前駅はオイルショックで誕生？