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北海道新幹線が狙う高速化、飛行機とのシェア争いは新局面へ？
今年3月のダイヤ改正で北海道新幹線の東京～新函館北斗間が4分間短縮されることが大ニュースとなっている。鉄道の所要時間が4時間を切ると、飛行機とのシェアが逆転するという「4時間の壁」説があるからだ。しかし、つぶさに検証してみると、シェアを左右するのは単純に所要時間だけではない。現状の分析を基に、北海道新幹線の未来を考えてみよう。
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