2018年

運転

台湾の特急列車「プユマ号」は保安装置を切って運転していた？―日本の過去事例を振り返る

枝久保達也（小久保せまき）

鉄道は極めて安全な乗り物である。ただしそれは、列車が適切に制御されている場合に限った話である。 先日、台湾で特急列車が脱線転覆して多くの死傷者が発生する痛ましい事故が発生した。ひしゃげた列車が折り重なるように横たわる姿は…
書評・論文紹介

日本会議北海道本部理事が監修した漫画「東京核撃」がその後どれだけヤバいことになったか知ってるか

枝久保達也（小久保せまき）

おことわり 当記事では集英社発行『グランドジャンプ』2018年9号～15号で連載された『東京核撃』の批評をするために、著作権法第32条に基づき、コミックス（2018年8月17日発売 kindle版）から画像を引用しており…
［1995-2011］テロと災害の時代

いつかの海芝浦物語―あるいは、繁藤災害に立ち会った元自衛官の半生

枝久保達也（小久保せまき）

鶴見線のことを考えていたら、ふと9年前の出来事を思い出した。 2009年10月のある日、僕は突然「国道駅」が見たくなって、初めて鶴見線に乗りに行ったのだ。国道駅はうわさに聞いていた通りのすごい場所だった。 まず名前がすご…
［1927-1936］都市交通の立体化

「地下鉄銀座線の『トリビア』本当か調べてみた」は本当か調べてみた

枝久保達也（小久保せまき）

東洋経済の記事「地下鉄銀座線の『トリビア』本当か調べてみた」が、ちゃんと調べたとは思えない出来なので資料を提示する。記事を読む限り、筆者はデパートに聞いた話を元に考察しているが、鉄道会社には問い合わせをしていないし、建設…
［1903-1913］電車黎明期

定期券の割引率を決めた人のはなし―定期券と遠距離逓減制の意外な関係

枝久保達也（小久保せまき）

当ブログのかなり初期の記事で、定期券の割引率の歴史について取りあげました。 定期券と割引率の歴史のはなし 官営鉄道（後の国有鉄道）は1903年に初めて一般利用者向けの普通定期券を発行しています。当初は郊外からの都市部への…
［1995-2011］テロと災害の時代

その時、地下鉄で何が起きていたのか―帝都高速度交通営団史に見る地下鉄サリン事件

枝久保達也（小久保せまき）

2004年に発行された『帝都高速度交通営団史』に地下鉄サリン事件の概要がまとまっているので紹介する。1枚の写真と2枚の図以外は基本的に営団史をそのまま引用している。 地下鉄サリン事件概要 1995（平成7）年3月20日午…